O Onix 2017 é um dos modelos mais populares da Chevrolet no Brasil. Além de boa performance e design moderno, os consumidores procuram por um carro seguro. Por isso, é fundamental entender como o modelo se saiu nos testes de colisão.
O Latin NCAP, programa de avaliação de segurança veicular para a América Latina e Caribe, realizou em 2017 testes com duas versões do Onix: a LT e a LTZ, ambas com airbags duplos e sistema de freios ABS. O resultado não foi muito satisfatório: o modelo recebeu apenas duas estrelas de cinco possíveis em proteção para adultos e três estrelas em proteção para crianças.
A proteção para adultos falha em várias áreas críticas, incluindo cabeça, pescoço e tórax, principalmente no lado do motorista. Já a proteção infantil foi considerada aceitável para uma criança de três anos e marginal para uma criança de apenas um ano, nas duas versões testadas.
Isso significa que, em caso de acidente, os ocupantes do Onix 2017 têm um risco maior de lesões graves ou até fatais. Os resultados também são preocupantes para a avaliação geral do modelo, principalmente quando comparado com outros carros populares de sua categoria.
A Chevrolet se pronunciou sobre o resultado, afirmando que o Onix segue as normas aplicáveis em nosso país e que está em constante evolução. No entanto, o resultado do teste de colisão levanta a questão sobre a necessidade de as montadoras se preocuparem mais com a segurança de seus consumidores, e não apenas com a performance e estética de seus veículos.
É importante que os consumidores sejam informados sobre os resultados dos testes de colisão e considerem essa informação na escolha do modelo de carro que desejam comprar. Afinal, a segurança veicular não pode ser negligenciada em nenhum momento.
Em resumo, o teste de colisão do Onix 2017 não foi um sucesso em termos de proteção para adultos e crianças. Esses resultados mostram a necessidade de a indústria automobilística brasileira aprimorar seus sistemas de segurança e tornar seus modelos mais seguros para os ocupantes.
